Combien de temps faut-il pour recharger votre voiture chez vous ?
Partez de vos kilomètres quotidiens et de votre temps de stationnement pour comparer quatre puissances, estimer le coût et préparer les bonnes questions.
- Aucun compte requis
- Calcul expliqué
- Sans IA
Comment l’estimation est-elle calculée ?
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Énergie du trajet
Les kilomètres sont multipliés par la consommation moyenne du véhicule.
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Pertes indicatives
Le calcul ajoute une hypothèse de pertes entre le réseau et la batterie.
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Temps comparés
L’énergie à fournir est divisée par chaque puissance effectivement acceptée.
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Coût d’usage
L’énergie issue du réseau est rapprochée du tarif saisi, hors abonnement.
Pour aller plus loin
Enedis rappelle que la puissance utile dépend des usages, que le véhicule peut limiter la recharge et qu’un professionnel qualifié doit définir l’équipement adapté.
Consulter le guide Enedis →Bien interpréter votre estimation
Quelle puissance de borne faut-il choisir ?
La puissance utile dépend des kilomètres à récupérer, du temps de stationnement, de la limite AC du véhicule et de l'installation du logement. Le calculateur compare des durées mais ne choisit pas la borne à votre place.
Faut-il augmenter la puissance de l'abonnement ?
Pas systématiquement. Les autres usages du logement, les horaires et un éventuel pilotage doivent être étudiés. Le calculateur ne peut pas confirmer que l'abonnement actuel suffit.
Le temps calculé sera-t-il exactement celui de ma voiture ?
Non. Le véhicule, sa batterie, la température, la borne et la gestion de puissance peuvent faire varier la recharge. Le résultat est un ordre de grandeur fondé sur les données saisies.
Puis-je utiliser durablement une prise domestique ?
La comparaison à 2,3 kW sert de repère de temps. Pour une recharge régulière, le circuit et la solution doivent être examinés par un professionnel qualifié.